Gyda datblygiad cyflym cerbydau dwy olwyn a rennir, mae cyfres o ffenomenau anwaraidd wedi ymddangos, megis parcio diwahân a beicio anwaraidd, sydd wedi dod â llawer o broblemau i reolaeth drefol. Yn wyneb yr ymddygiadau anwaraidd hyn, mae dibynnu ar reoli gweithlu a dirwyon wedi ymddangos yn gyfyngedig, yr angen brys am ddulliau technegol i ymyrryd. Yn hyn o beth, rydym yn ymwneud yn weithredol ag ymchwil a datblygu llywodraethu dwy olwyn a rennir, ac wedi lansio cyfres o gynhyrchion terfynell arloesol. Trwy bigau Bluetooth, RFID, camera AI a chynhyrchion eraill, gwireddu parcio pwynt sefydlog a chyfeiriadol ac osgoi parcio ar hap; trwy offer canfod beicio aml-berson, canfod ymddygiad â chriw; trwy gynhyrchion lleoli manwl iawn, cyflawni lleoliad cywir a pharcio trefnus, gwireddu goruchwyliaeth beiciau modur a rennir megis golau coch, gyrru'n ôl-raddol a lôn cerbydau modur.