Mae marchnad cerbydau dwy olwyn dramor wedi'i thrydaneiddio, ac mae'r uwchraddio deallus yn barod

Mae cynhesu byd-eang wedi dod yn ffocws i bob gwlad yn y byd. Bydd newid hinsawdd yn effeithio'n uniongyrchol ar ddyfodol dynolryw. Mae'r ymchwil ddiweddaraf yn dangos bod allyriadau nwyon tŷ gwydr cerbydau trydan dwy olwyn 75% yn llai na cherbydau tanwydd dwy olwyn, ac mae'r gost prynu yn is. Er mwyn amddiffyn yr hinsawdd, mae llywodraethau gwahanol wledydd wedi cyflwyno polisïau cymorthdaliadau ar gyfer beiciau trydan.i hyrwyddo gweithgynhyrchwyr cerbydau dwy olwyn i symud yn agosach at drydaneiddio a chyflawni'r nod o niwtraliaeth carbon. Maent yn credu bod yn rhaid i'r cymorthdaliadau hyn ddod â mwy o elw i'r amgylchedd na'r ffigurau eu hunain.

Deellir, ar ôl gweithredu'r polisi cymorthdaliadau, ei fod wedi hyrwyddo gwerthiant yn fawr.e-feic dwy olwyn mewn gwledydd tramor. Gyda'r cynnydd diweddar ym mhrisiau olew rhyngwladol, mae'r galw yn y farchnad am gerbydau dwy olwyn wedi cynyddu.e-feicyn Ewrop a'r Unol Daleithiau wedi ffrwydro. Ar yr un pryd, dysgodd y gohebydd fod llawer o gwsmeriaid yn newydd i'r siop, a'r rhan fwyaf ohonyn nhw heb reidiobeic trydan.”

Gyda'r ehangu parhaus yn y galw yn y farchnad, mae mentrau beiciau modur a beiciau yn Ewrop a'r Unol Daleithiau wedi lansio modelau cerbydau trydan yn olynol o fis Ebrill i fis Mai eleni, gan ganolbwyntio ar feiciau modur trydan pen uchel a mopedau trydan, a sefydlu tîm ymchwil lleol, sydd wedi bod yn ceisio dod o hyd i ddatblygiad arloesol mewn cyfluniad deallus cerbydau a gyrru â chymorth.

Pris beic trydan traddodiadolyn isel, ond gellir gwerthu cerbydau deallus am NZ $7999 (tua RMB 38000). Mae gweithgynhyrchwyr cerbydau dwy olwyn dramor hefyd wedi cymryd diddordeb yn y farchnad hon, ac wedi uwchraddio'r rhai newydd eu cynhyrchu'n raddole-feici rai deallus. Ar hyn o bryd, y rhai deallusbonheddigMae cerbydau dwy olwyn dramor yn dal i fod yn y cyfnod cychwynnol, ac nid yw'r swyddogaethau deallus yn berffaith, felly dim ond rhai gweithrediadau cysylltu syml y gallant eu cyflawni. O ranUBCOYn Seland Newydd, mae'r beiciau modur trydan a'r cerbydau trydan oddi ar y ffordd sydd ar werth wedi uwchraddio eu ffurfweddiadau deallus, a all gysylltu ap symudol, gweld cyflyrau cerbydau, uwchraddio OTA, diagnosis cerbydau, monitro rheoli fflyd a swyddogaethau eraill. Gall defnyddwyr hefyd fonitro pŵer a dygnwch sy'n weddill mewn amser real trwy ap symudol.

TBITdatrysiad cerbydau trydan deallusyn helpu mentrau allforio cerbydau dwy olwyn domestig a thramor i symud yn gyflym tuag at ddeallusrwydd am y gost isaf. Mae'n blatfform gwasanaeth meddalwedd a chaledwedd un stop sy'n cefnogi newid dwyieithog rhwng Tsieinëeg a Saesneg.

Platfform data mawr Depot

1. platfform data defnyddwyr a cherbydau

2. adeiladu brand

3. canolfan siopa gyswllt

4. cyhoeddusrwydd marchnata

5. optimeiddio cynnyrch

6. rhannu data

Deliwr – Mwyngloddio Gwerth

1. cynyddu pwyntiau gwerthu cynnyrch

2. gwella gludiogrwydd defnyddwyr

3. gwella ansawdd y gwasanaeth

4. gwireddu llif

Defnyddiwr – Profiad deallus

1. cychwyn di-allwedd

2. Datgloi an-anwythol Bluetooth

3. chwiliad un clic

4. hunan-archwiliad cerbyd

5. un clo caban switsh allweddol

6. darllediad llais deallus

Fersiwn Saesneg o arddangosfa platfform cerbydau trydan deallus