Mae Toyota hefyd wedi lansio ei wasanaethau beiciau trydan a rhannu ceir

Gyda'r galw byd-eang cynyddol am deithio sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, mae'r cyfyngiadau ar geir ar y ffordd hefyd yn cynyddu. Mae'r duedd hon wedi ysgogi mwy a mwy o bobl i ddod o hyd i ddulliau teithio mwy cynaliadwy a chyfleus. Mae cynlluniau rhannu ceir a beiciau (gan gynnwys trydan a beiciau heb gymorth) ymhlith y dewisiadau y mae llawer o bobl yn eu ffafrio.

Mae Toyota, gwneuthurwr ceir o Japan sydd wedi'i leoli yn Copenhagen, prifddinas Denmarc, wedi dal tueddiad y farchnad yn frwd ac wedi cymryd camau arloesol. Maent wedi lansio ap sy'n integreiddio gwasanaethau rhentu tymor byr ar gyfer ceir ac e-feiciau o dan enw ei frand symudol Kinto.

cinto1

Copenhagen yw'r ddinas gyntaf yn y byd i gynnig beiciau â chymorth trydan a gwasanaethau archebu ceir trwy'r un ap, adroddodd cylchgrawn Forbes. Mae hyn nid yn unig yn hwyluso teithio trigolion lleol, ond hefyd yn denu nifer fawr o dwristiaid i brofi'r dull teithio carbon isel unigryw hwn.

cinto2

Yr wythnos diwethaf, dechreuodd bron i 600 o feiciau trydan a ddarparwyd gan Kinto ar eu taith wasanaeth ar strydoedd Copenhagen. Mae'r cerbydau effeithlon ac ecogyfeillgar hyn yn darparu ffordd newydd o deithio i ddinasyddion a thwristiaid.

Gall beicwyr ddewis rhentu'r beiciau y funud am ddim ond DKK 2.55 (tua 30 ceiniog) y funud a ffi gychwyn ychwanegol o DKK 10. Ar ôl pob reid, mae angen i'r defnyddiwr barcio'r beic mewn man penodol dynodedig i eraill ei ddefnyddio.

Ar gyfer y cwsmeriaid hynny nad ydynt yn hoffi talu ar unwaith, mae mwy o opsiynau ar gyfer eu cyfeirnod. Er enghraifft, mae tocynnau cymudwyr a myfyrwyr yn ddelfrydol ar gyfer defnyddwyr hirdymor, tra bod tocynnau 72 awr yn fwy addas ar gyfer teithwyr tymor byr neu archwilwyr penwythnos.

cinto3

Er nad dyma'r cyntaf yn y bydrhaglen rhannu e-feic, efallai mai dyma'r cyntaf sy'n integreiddio ceir ac e-feiciau.

Mae'r gwasanaeth cludo arloesol hwn yn cyfuno dau ddull cludo gwahanol i ddarparu opsiynau teithio mwy amrywiol a hyblyg i ddefnyddwyr. P'un a yw'n gar sydd angen pellteroedd hir, neu'n feic trydan sy'n addas ar gyfer teithiau byr, gellir ei gael yn hawdd ar yr un platfform.

kinto4

kinto5

Mae'r cyfuniad unigryw hwn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd teithio, ond hefyd yn dod â phrofiad teithio cyfoethocach i ddefnyddwyr. P'un a yw'n gwennol yng nghanol y ddinas, neu'n archwilio yn y maestrefi, gall y cynllun a rennir ddiwallu pob math o anghenion teithio.

Mae'r fenter hon nid yn unig yn her i'r dull cludo traddodiadol, ond hefyd yn archwiliad o ddyfodol teithio deallus. Mae nid yn unig yn gwella'r amodau traffig yn y ddinas, ond hefyd yn hyrwyddo poblogeiddio'r cysyniad o deithio gwyrdd.


Amser postio: Rhagfyr-29-2023