Dyfarnodd achos llys diweddar yn Tsieina fod myfyriwr coleg yn atebol 70% am yr anafiadau a gafwyd mewn damwain traffig wrth reidiobeic trydan a rennirnad oedd wedi'i gyfarparu â helmed ddiogelwch. Er y gall helmedau leihau'r risg o anafiadau i'r pen, nid yw pob rhanbarth yn gorchymyn eu defnydd ar feiciau trydan a rennir, ac mae rhai defnyddwyr yn dal i osgoi eu gwisgo.
Mae sut i osgoi reidio heb helmed yn broblem frys i'r diwydiant, ac yn yr achos hwn, mae rheoleiddio technegol wedi dod yn fodd angenrheidiol.
Mae datblygiadau Rhyngrwyd Pethau a Deallusrwydd Artiffisial yn darparu offer newydd i fynd i'r afael â heriau rheoleiddio helmedau. Trwy gymhwyso'r TBITdatrysiad helmed clyfar, gellir goruchwylio ymddygiad gwisgo helmed y defnyddiwr mewn amser real, a ni all y defnyddiwr go iawn reidio heb helmed, gwella cyfradd gwisgo'r helmed, a lleihau'r risg o anaf i'r pen mewn damweiniau traffig, y gellir ei wireddu trwy ddau gynllun: camera a synhwyrydd.
Mae'r cyntaf yn defnyddio technoleg adnabod wynebau ac algorithmau dadansoddi delweddau i fonitro a yw defnyddwyr yn gwisgo helmedau mewn amser real trwy osod camerâu AI ar feiciau trydan a rennir. Unwaith y canfyddir absenoldeb helmed, ni fydd y cerbyd yn gallu cychwyn. Os bydd y defnyddiwr yn tynnu'r helmed i ffwrdd wrth yrru, bydd y system yn atgoffa'r defnyddiwr i wisgo'r helmed trwy lais amser real, ac yna'n cymryd gweithrediadau diffodd pŵer, yn cryfhau ymwybyddiaeth y defnyddiwr o wisgo'r helmed trwy "atgoffa meddal" a "gofynion caled", ac yn gwella diogelwch gyrru.
Yn ogystal â'r camera, gall synwyryddion is-goch a chyflymiadmedrau hefyd ganfod safle a symudiad yr helmed a phenderfynu a yw'r helmed yn cael ei gwisgo. Gall synwyryddion is-goch ganfod a yw'r helmed yn agos at y pen, tra gall cyflymiadmedrau ganfod symudiad yr helmed. Pan gaiff yr helmed ei gwisgo'n gywir, mae'r synhwyrydd is-goch yn canfod bod yr helmed yn agos at y pen, ac mae'r cyflymiadmedr yn canfod bod symudiad yr helmed yn sefydlog ac yn trosglwyddo'r data hwn i'r prosesydd i'w ddadansoddi. Os caiff yr helmed ei gwisgo'n gywir, mae'r prosesydd yn signalu bod y cerbyd yn cychwyn a gellir ei reidio'n normal. Os na chaiff yr helmed ei gwisgo, bydd y prosesydd yn seinio larwm i atgoffa'r defnyddiwr i wisgo'r helmed yn gywir cyn dechrau'r reid. Gall yr ateb hwn osgoi troseddau fel defnyddwyr yn gwisgo helmedau neu'n tynnu helmedau i ffwrdd hanner ffordd, a gwella lefel diogelwch cyffredinol beiciau trydan a rennir.
Amser postio: Gorff-21-2023
